Внедорожники

Лестница – не обязательный, но очень полезный элемент тюннинга внедорожника.

Тюнинг своего внедорожного товарища, в первую очередь, нужно осуществлять с лебедки. Лебедка – друг и помощник в безвыходной ситуации. Закреплённая на носу вашего внедорожника, она радует глаз, и помогает когда ваши ноги увязли в г….

Компрессор – штука крайне полезная и непременно должна быть в каждом автомобиле, а уж в вездеходе и подавно.

О плюсах и минусах того или иного типа резины написано уже очень много. Вот и я решил поделиться своими наблюдениями о поведении различных типов колес.

Клиренс почти забытая в современном мире техническая характеристика. А вот у нас о ней вспоминают довольно часто.

Капот выдерживает 1-2 стоящих человека на нем. Это имеет большое значение, когда нужно укладывать или снимать вещи с багажника, в том случае если машина застряла в грязи или в воде. Сидя на капоте штурман видит и регулирует движение автомобиля, например в высокой траве.

Раньше я думал, зачем она нужна, и поставил ее себе на автомобиль, только как дань внедорожной моде. Но откатавши сезон, понял, что это необходимая вещь. Расскажу 2 случая, которые не переубедят меня в обратном.

Не смотря на, кажущуюся простоту конструкции этот элемент просто необходим внедорожнику (если вы не хотите часто менять боковые окна автомобиля).

Пару слов о дополнительном свете. Продается множество различных фар для дополнительного света.

Гидроподготовка один из важнейших этапов подготовки автомобиля к экстремальным условиям эксплуатации.

Что такое веткоотбойники? Многие люди считают, что это совсем не нужный понт, но все кто ездят по лесу знают - необходимость. Веткообойник – это трос, связывающий верхний передний край крыши (багажника) с передней верхней части переднего крыла (верхний край силового бампера).