ЖКХ Средневекового города .

Этот пост некое размышление на тему численности населения средневековых городов Европы . В продолжение моих постов Население Парижа в 1720 году , Население Франции в 1638 году . и Рим-маленький маленький город .

Как я уже выяснил площади тогдашних городов были очень и очень небольшие . Париж в 1638 году -где то 6 кв км , в 1720 - 12 кв.км. Как и Рим , только 50 годами позже . Я взял плотность населения в 2 тыс человек на кв км ( почему именно такая цифра , подробнее тут) и получил соответственно население Парижа в 1638 году -12 тыс человек , в 1720 -25 тыс человек . Что резко расходится с общепринятыми цифрами . И я даже , как мне кажется , сумел объяснить почему . Но все равно , очень многих моих читателей это не устроило . Не пытаясь оспорить площадь города ( а это сложно , план он и есть план ) они очень настойчиво мне объясняли , что в средневековье плотность населения должна была быть выше чем сейчас . Хотя с точки зрения логики современный город, с его высотными домами, в принципе не может быть по плотности меньше чем его средневековый аналог . А выходит именно так . Сейчас плотность населения Парижа 21 289 чел./км? . Тогда как если взять численность населения в 1637 году , которую в различных источниках оценивают в 450 тыс. человек и поделить ее на 6 кв км. то получится плотность в 75 тыс на кв.км. Попробуем разобраться с этими цифрами .
ну судя по Москве 1775 года, не такое уж и большое количество людей , по отношению к общей численности населения .
Про знать мы говорить не будем . И так понятно , что там, даже при большом количестве слуг , люди явно друг у друга на головах не сидели . Хотя тот же д’Артаньян тоже ведь знать, по сути говоря, а жил в точно таких же условиях как и галантерейщик Бонасье .
На планах , что я приводили в постах , в общем то ясно видны одноэтажные дома , что в общем то согласуется с моими мыслями .
Идем дальше . Знаете ли вы сколько пищи потребляет один человек ? Не меньше 1 кг в сутки . Т.е. ежедневно Парижу , при заявленных 450 тыс человек нужно было не менее 450 тонн всяческих продуктов . Если учесть , что телега берет на борт где то 750 кг ( а скорее всего и того меньше , какие нибуть приправы занимают много места но весят чуть ) то выходит ежедневно Парижу требовалось не менее 600 телег . И тут две ходки за день сделать уже затруднительно . Скорости тогда были явно не те , да еще и с грузом .
Есть еще такой вопрос как вода . Человеку для питья нужно 2-2,5 литра в сутки минимум . Итого получается 1125 000 литров в сутки. Это не считая воды помыться , изготовить пищу , остудить клинок в кузне , замочить кожу в чане и так далее . Хорошо если река рядом или колодец во дворе . А если нет ни того ни другого ? То придется опять же покупать воду . В интернете я нашел , что мерная бочка равнялась 40 ведрам (около 480 л). Мне кажется , что все таки они были меньше .. Ну пусть будет так . Т .е на город в 450 тыс человек нужно было как минимум 2343 телеги с бочками . И опять же при тогдашних скоростях большое количество ходок не сделаешь .
Не надо забывать про мусор . В том числе и промышленный . Отходы тех же мастерских . А у того же мебельщика они не малые . Стружки и опилок много набирается . И опять нужны телеги и лошади .
Был еще завоз дров, угля для отопления домов и приготовления пищи. Это тоже очень много телег.
А теперь самое интересное . Вы знаете сколько экскрементов производит, так сказать, человек в сутки ? Ну сходите в туалет , точно подсчитайте а цифру умножьте на 450 тыс человек . А ведь тогда канализации не было . Одно время все это вываливали прямо на мостовую . И даже если были таки отхожие места то их надо было чистить . Этим занимались золотари . И опять нужна лошадь , телега и бочка . Не говоря уже о том , а смогли бы эти 6 кв км уместить все то , простите , говно , что производят эти самые 450 тыс человек ежедневно ? Учитывая , что большую часть этой площади все таки занимали дома .А как они пахли , эти средневековые города ,это отдельная песня .
Т.е. тут мы выходит на уровень в несколько тысяч телег ( если не десятков тысяч) , которые ежедневно должны ездить по городским улицам . А они выдержат такой трафик ? Между прочим в Москве стали строить метро в том числе и потому , что на улицах города стали возникать просто таки рекордные пробки из телег а также личных и наемных экипажей . Опять же лошадей где то надо содержать ( а лошадям нужно много места , они не люди , на голове друг у друга сидеть не умеют ), кормить, поить , вывозить навоз. А его у них будет поболе чем у человека . Было ли достаточно места в городе для такого количества конюшен ? Как то помню наткнулся на такую информацию в сети :
В начале XX века Французская Академия предупреждала об экологической катастрофе, к которой неизбежно должно привести накопление конского навоза, связанное с развитием гужевого транспорта в Париже. Пугающие предсказания были и в Лондоне: «количество лошадей увеличивается с такой скоростью, что вскоре жители столицы будут ходить по колено в конском навозе».
Люди знали , что говорили .
В общем мне кажется , что у средневековых городов был всегда некий порог общей площади , определяемой в том числи и возможностями городских бюджетов построить вокруг города крепостные стены . А также максимальная плотность населения, выше которой город бы просто не смог существовать . Погряз в фекалиях, мусоре и пробках . И эта плотность , скорее всего ,была очень невысокая .
Я всего лишь пытаюсь историю сделать наукой , т.е. брать какое то количество данных и сопоставлять их логическим путем . Это , по моему , как то честнее чем брать цифры с потолка , абсолютно не пытаясь понять , а насколько они вообще были реальны ?